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全新奥迪Q5L的四驱

[2019-8-12 8:35:42]    云南汽车网    出处:www.yncar.com     责任编辑: 赛车蚂蚁
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回望国内豪华品牌SUV市场的发展历程,奥迪Q5扮演了十分重要的角色,作为zui早国产的豪华品牌SUV车型,上市八年以来,不仅销量取得领先,出色的品质与综合实力也为其打下了坚实的口碑。而时过境迁,如今的环境早已不能同日而语,全新Q5L在发布两年之后也终于来到了中国市场。全新的设计语言,加长的轴距,似乎都让它再次拥有称霸一方的实力。但除了这些表象的变化,奥迪Q5L最大的改变,莫过于全新升级的机械构造,比如我们今天要谈到的全新quattro ultra四驱系统。

全新quattro ultra四驱系统摒弃了之前传统全时四驱上面的纯机械托森结构,而是在变速箱的输出端,加上了一套电控式多片离合器,通过控制离合器的压紧程度,来调节输送至后轴的扭矩。目前这种结构也是大部分适时四驱车型惯用的形式,但quattro ultra的优势在于:能够通过电子感应系统来控制离合器上的电机,以此调整离合器的压紧程度,首先在四驱系统的响应上,不输传统的机械四驱。

除此之外,全新quattro ultra四驱系统的另一大核心则在后轴,通过安放在后轴上的牙嵌式离合器,来控制后轴与中央传动轴之间动力连接的通断。当四驱系统处于两驱模式时,中央多片式离合器与后轴上的牙嵌式离合器完全脱开,能够让中央传动轴及后差速器壳体停止运动,后轮仅拖动两根半轴以及齿轮工作,大大减小了由转动惯量以及摩擦带来的能耗损失。

简化整体结构,加入电子系统,这两大核心就是全新Q5L四驱系统zui大的变化

商家信息

  • 4S台州和奥黄岩奥迪4S店 
  • 商家地址:台州市黄岩区北城街道二环北路172号
  • 咨询电话: 4008306483 
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